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【悲報】ジャップ、完全にEVの波に乗り遅れる…

 

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1: カッチカチ 23/10/19(木) 13:20:42 ID:ENAn
スマホ分かんねぇからガラケーでいいや…とか言ってるジジイと同じレベルの国

2: カッチカチ 23/10/19(木) 13:21:13 ID:epuy
中国ではEVが大量に捨てられてる模様
3: カッチカチ 23/10/19(木) 13:22:15 ID:ENAn
>>2
アホすぎてガチで悲しくなったわ
レス見た瞬間ｷｭｯ…となった
4: カッチカチ 23/10/19(木) 13:23:02 ID:ENAn
エンジン車しか売れない日本がEV中心になった中国で相手にされてない現実見ろよ
三菱が敗走してきたの見ろよ
6: カッチカチ 23/10/19(木) 13:30:05 ID:jWHZ
>>4東南アジアで大活躍やぞ三菱
5: カッチカチ 23/10/19(木) 13:29:25 ID:jWHZ
もちろんイッチはEVに乗ってるんよな？
7: カッチカチ 23/10/19(木) 13:30:43 ID:12u1
?「EVは充電いるから」
8: カッチカチ 23/10/19(木) 13:31:02 ID:jWHZ
あんな高い乗り物使い捨てにするのはいかがなもんでしょうね？
11: カッチカチ 23/10/19(木) 13:32:42 ID:jWHZ
我が国の来るべき水素社会はいつ頃になりそうや？
12: カッチカチ 23/10/19(木) 13:32:58 ID:aTDu
結局バッテリーがだめになるから使い捨て状態なんやっけ？バッテリーが交換するのに50万とかなんとか
13: カッチカチ 23/10/19(木) 13:33:02 ID:fbbC
昨冬でもEVの弱点が如実に出たやんけ
都市部や温暖地ならともかく寒冷地じゃまだ完全EV化なんて無理やろ
14: カッチカチ 23/10/19(木) 13:33:55 ID:aTDu
>>13
砂漠でもバッテリーだめになったらおわりやからラクダ最強なんていわれてたな
15: カッチカチ 23/10/19(木) 13:34:51 ID:jWHZ
>>13極寒の大陸でEVってどうなんやろな
むしろその辺りで強みあるなら中華EVも価値があるかもしれんな
16: カッチカチ 23/10/19(木) 13:36:37 ID:jWHZ
中東で戦域が拡大して石油の輸送が出来ない事態とかになったらほぼほぼ日本の物流輸送は止まるけどだれも対処してないよな
17: カッチカチ 23/10/19(木) 13:37:30 ID:fbbC
日本のガソリン車も販路をインドやアフリカといったグローバルサウスにシフトするだけやろ、どのみち
20: カッチカチ 23/10/19(木) 13:39:18 ID:fbbC
ガソリン車もEV車もどちらも使えばええだけやのに
急激にシフトしようとするのが一番の害悪や
22: カッチカチ 23/10/19(木) 13:40:39 ID:jWHZ
>>20これミックスで運用してけばええんや
21: カッチカチ 23/10/19(木) 13:40:10 ID:jWHZ
現行のガソリン車でも改造すれば天然ガスや水素対応できちゃうからな
23: カッチカチ 23/10/19(木) 13:41:11 ID:2bYy
別にEVシフトしてもええけど途上国なんてあと100年は電化できんやろ
25: カッチカチ 23/10/19(木) 13:41:32 ID:ENAn
途上国がEV化してる現実も見れず売れず



26: カッチカチ 23/10/19(木) 13:42:04 ID:jWHZ
まさかBYDの電気自動車みてアワアワしちゃったんか？イッチ
27: カッチカチ 23/10/19(木) 13:42:12 ID:ENAn
災害大国だから～と言いながら危険な旧時代的電線を放置し安全な地中化を否定するのと何ら変わらないジャップのアホさよ
35: カッチカチ 23/10/19(木) 13:43:46 ID:jWHZ
>>27地中配管は水没するからな
39: カッチカチ 23/10/19(木) 13:45:00 ID:fbbC
>>35
地上に出てたほうが修理も速いしな
30: カッチカチ 23/10/19(木) 13:42:36 ID:Vnu4
でもEUがEVシフト見直してなかったか
製造工程含めたら結局大差ないやんって理由で
32: カッチカチ 23/10/19(木) 13:43:14 ID:2bYy
>>30
リチウムバッテリーのリチウムをリサイクルしようとするととんでもなくコストがかかるのに気付いてもうたらしい
31: カッチカチ 23/10/19(木) 13:43:07 ID:jWHZ
テスラの決算みてみーや市場は正直やぞイッチ
33: カッチカチ 23/10/19(木) 13:43:38 ID:IziE
中国もガソリン車製造し始めてるの草なんよ
34: カッチカチ 23/10/19(木) 13:43:42 ID:fbbC
水素のほうはむしろ日本は先頭グループにおる
完全EV化なんて放っておいて、ハイブリッドである程度時間を稼いで水素動力に力を注いだほうがええわ
36: カッチカチ 23/10/19(木) 13:44:41 ID:Vnu4
>>34
トヨタがEVじゃなくてこっちに目付けたの先見の明あったわね
40: カッチカチ 23/10/19(木) 13:45:07 ID:qt1S
>>36
元々バッテリーじゃ無理があるからしゃーない
43: カッチカチ 23/10/19(木) 13:46:00 ID:fbbC
>>36
そもそもトヨタはEV関連特許をたくさん持ってるから無理に競争しなくてもそっちで儲けは出る
46: カッチカチ 23/10/19(木) 13:46:42 ID:jWHZ
全部のせでコスト高だけはあかんで
普及させてくならバリューな価格帯でマーケットアピールせにゃ
58: カッチカチ 23/10/19(木) 13:51:17 ID:fbbC
ヤマト運輸だっけ？ドイツのEV輸送車導入して大失敗したの
65: カッチカチ 23/10/19(木) 13:53:12 ID:iCpH
EＶとか日本の自動車を潰すために海外が流行らしたものやし
66: カッチカチ 23/10/19(木) 13:53:12 ID:qt1S
EVEV言うてるけど重要なんは自動運転の方やで
つってもどこもまだまだなんやけどな




引用元: <a href=”https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1697689242/” target=”_blank”>・ジャップ、完全にEVの波に乗り遅れる</a></p>

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